AutoProFull simulador automotriz
AutoProFull simulador automotriz
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Banco de pruebas ECU + simulador de sensores + conexión OBD2 para programación, diagnóstico y pruebas de módulos automotrices en banco.
El AutoProFull es un banco de pruebas eléctrico y simulador automotriz diseñado para trabajar módulos electrónicos fuera del vehículo, como computadoras de motor ECU, inmovilizadores, tableros de instrumentos, módulos de carrocería y otros sistemas automotrices. Su función es simular comunicaciones y condiciones de trabajo como si el módulo estuviera conectado al vehículo, permitiendo realizar pruebas, diagnósticos, codificaciones y programaciones desde el banco de trabajo.
Es una herramienta enfocada en talleres de electrónica automotriz, programación de llaves, inmovilizadores, clonación de computadoras, reparación de ECU, diagnóstico avanzado y pruebas de funcionamiento de módulos. Con AutoProFull, el técnico puede armar un banco de pruebas más ordenado para trabajar módulos automotrices mediante conexiones físicas, OBD2, cables universales y una plataforma con base de datos.
Funciones destacables del AutoProFull
- Banco de pruebas eléctrico para módulos automotrices.
- Simulador automotriz para autos, motos y camiones.
- Trabajo en banco con ECU, inmovilizadores, tableros y módulos de carrocería.
- Conector OBD2 para conectar equipos de diagnóstico y programación compatibles.
- Conectores DB15, DB25 y DB37 para conexiones directas a módulos.
- Simulación de sensores automotrices como O2, MAP, MAF, TPS, ECT e IAT.
- Señales sincronizadas CKP y CMP para diagnóstico de sincronización de motor.
- Probador de inyectores.
- Probador de mariposa del acelerador.
- Probador de módulos electrónicos.
- Medición de referencia de 5V para sensores críticos.
- Salida de bomba de combustible.
- Salida de inyección.
- Salida de encendido.
- Salida de ventilador.
- Testigo de inmovilizador.
- Señal de antena de inmovilizador.
- Medición de consumo de batería.
- Medición de consumo de ignición.
- Muestra y registra RPM.
- Soporte para protocolos de comunicación automotriz como K-Line, CAN, ISO 9141, ISO 14230 y SAE J1850, según cobertura del equipo.
- Plataforma con base de datos para apoyar pruebas y conexionado.
Por qué el AutoProFull es perfecto para tu taller
El AutoProFull está diseñado para técnicos que necesitan probar módulos sin depender siempre del vehículo completo. En electrónica automotriz, muchas fallas se vuelven más claras cuando el módulo se trabaja en banco: se puede alimentar, comunicar, simular señales, verificar salidas y comprobar si el problema está en la computadora, en el cableado, en el inmovilizador o en el propio vehículo.
Para talleres de programación de llaves e inmovilizadores, AutoProFull ayuda a trabajar módulos relacionados con seguridad, comunicación y programación desde un entorno más controlado. Esto es útil cuando se requiere revisar una ECU, preparar un módulo, validar comunicación, apoyar una clonación o confirmar funcionamiento antes de instalar.
También es una herramienta fuerte para quienes trabajan clonación de computadoras automotrices, reparación de ECU y diagnóstico de módulos. La posibilidad de simular señales como CKP/CMP, sensores de motor, inyectores, bomba, encendido y ventilador permite verificar respuestas de la computadora sin tener que montar todo en el vehículo.
A diferencia de un simple generador de señales, AutoProFull combina funciones de banco de pruebas ECU, simulador de sensores, interconexión de módulos, conexión por OBD2 y cables universales. Esto lo vuelve más completo para talleres que realizan diagnóstico electrónico avanzado, programación de módulos y servicios de cerrajería automotriz profesional.
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Conoce tu equipo
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Banco de pruebas para ECU y módulos
El AutoProFull permite trabajar en banco con módulos electrónicos del vehículo. Su aplicación principal es simular conexiones y condiciones de comunicación para probar computadoras de motor, módulos de carrocería, tableros, inmovilizadores y otros sistemas compatibles.
Conector OBD2
Cuenta con conector OBD2 para conectar equipos de diagnóstico o programación compatibles. Esto permite trabajar ciertos procedimientos desde el banco como si el módulo estuviera conectado al vehículo, siempre que el módulo, el cableado y el procedimiento sean compatibles.
Conectores DB para trabajo directo
El equipo cuenta con conectores como:
- DB15-M
- DB25-H
- DB37-H
- DB37-M
Estos puertos permiten realizar conexiones directas a módulos o adaptadores, facilitando el armado del banco según la aplicación.
Conexión de alimentación y control
Integra conexión VDC-12, puerto USB y botón reset, elementos útiles para alimentación, comunicación y control básico del equipo durante el trabajo en banco.
Simulación de sensores
El equipo puede emular señales de sensores como:
- O2
- MAP
- MAF
- TPS
- ECT
- IAT
Esto permite verificar cómo responde una ECU ante señales simuladas y ayuda a diagnosticar problemas relacionados con entradas de sensores.
Señales CKP y CMP
El AutoProFull proporciona señales sincronizadas de CKP y CMP, útiles para pruebas de sincronización de motor, activación de salidas y verificación de respuestas de la computadora.
Pruebas de salidas ECU
Permite revisar señales o salidas relacionadas con:
- Bomba de combustible
- Inyección
- Encendido
- Ventilador
Estas funciones ayudan a verificar si la ECU responde correctamente ante condiciones simuladas.
Funciones relacionadas con inmovilizador
Incluye pruebas como:
- Testigo de inmovilizador
- Señal de antena de inmovilizador
Esto lo hace especialmente útil en talleres que trabajan programación de llaves, módulos IMMO y diagnósticos de seguridad automotriz.
Medición de consumos
El equipo permite revisar:
- Consumo de batería
- Consumo de ignición
Estas mediciones ayudan a analizar comportamiento eléctrico del módulo durante pruebas en banco.
Especificaciones del producto
- Producto: AutoProFull
- Tipo de equipo: banco de pruebas eléctrico / simulador automotriz
- Aplicación: autos, motos y camiones
- Área de trabajo: ECU, inmovilizadores, tableros, módulos de carrocería y módulos electrónicos
- Conector de diagnóstico: OBD2
- Conectores disponibles: DB15-M, DB25-H, DB37-H y DB37-M
- Alimentación: VDC-12
- Conectividad: USB
- Control: botón reset
- Protocolos indicados: K-Line, CAN, ISO 9141, ISO 14230, SAE J1850 y CAN BUS
- Funciones principales: banqueo de ECU, simulador de sensores, probador de inyectores, probador de módulos, señales CKP/CMP, medición de 5V, salidas de ECU, inmovilizador, consumo de batería y consumo de ignición
- Plataforma: base de datos para pruebas y diagnóstico
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