Autel MaxiSYS MS909CV
Autel MaxiSYS MS909CV
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Diagnóstico heavy duty + topología de módulos + VCI/J2534 para servicio avanzado en vehículos comerciales ligeros, medianos y pesados.
El Autel MaxiSYS MS909CV es un escáner profesional para vehículos comerciales diseñado para diagnóstico avanzado en camiones, tractocamiones, autobuses, flotillas, unidades diésel, vehículos comerciales ligeros, medianos, pesados y maquinaria fuera de carretera. Su plataforma combina una tablet Android de alto desempeño, comunicación inalámbrica, diagnóstico por sistemas, lectura de datos en vivo, controles bidireccionales y funciones avanzadas para trabajo técnico en taller.
Este equipo está pensado para talleres que necesitan una herramienta más completa que un lector OBD básico. Permite realizar escaneo de módulos, revisar códigos de falla, analizar parámetros, ejecutar pruebas activas y trabajar con protocolos de comunicación utilizados en vehículos comerciales modernos y aplicaciones heavy duty.
Funciones destacables del Autel MaxiSYS MS909CV
- Diagnóstico avanzado para vehículos diésel comerciales ligeros, medianos y pesados.
- Cobertura para camiones, flotillas, autobuses y maquinaria fuera de carretera.
- Auto Scan para escaneo completo de sistemas disponibles.
- Topología de módulos para visualizar la red de comunicación del vehículo.
- Lectura y borrado de códigos de falla.
- Datos en vivo con visualización y análisis de parámetros.
- Controles bidireccionales y pruebas activas según compatibilidad del vehículo.
- Expert Mode para acceso directo a sistemas específicos como motor, transmisión y frenos.
- VCI/J2534 Pass-Thru para comunicación inalámbrica y trabajo avanzado.
- Cobertura de protocolos heavy duty como SAE J1939, SAE J1708, PLC J2497, DoIP, UDS e ISO11898.
- Pantalla táctil de 9.7” con resolución alta para lectura clara en taller.
- Batería de 15000 mAh para operación portátil.
- Cámaras frontal y trasera de 16 MP para documentación de servicio.
- Conectividad completa: Wi-Fi dual, Bluetooth 5.0, GPS, USB, HDMI y ranura SD.
Por qué el Autel MaxiSYS MS909CV es perfecto para tu taller
El MS909CV está diseñado para talleres que trabajan con vehículos comerciales y unidades diésel donde el diagnóstico requiere más profundidad que una lectura de códigos. Su cobertura para sistemas de motor, transmisión, frenos, red de comunicación y módulos electrónicos permite realizar una inspección más completa en camiones y flotillas.
La topología de módulos ayuda a entender la comunicación entre sistemas y localizar fallas de red con mayor claridad. Esto es especialmente útil en unidades modernas, donde una falla puede venir de comunicación, alimentación, módulo, sensor o actuador. Con la función de Auto Scan, el técnico puede revisar el estado general del vehículo y después entrar al sistema específico que necesita diagnóstico.
También es una herramienta fuerte para talleres que atienden camiones de carga, tractocamiones, autobuses, vehículos comerciales y maquinaria, porque soporta protocolos como SAE J1939, SAE J1708, DoIP, UDS, PLC J2497 y otros estándares usados en aplicaciones heavy duty. En la práctica, esto permite trabajar con una plataforma más preparada para unidades de servicio pesado, flotillas y diagnóstico profesional diésel.
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Diagnóstico para vehículos comerciales
El MS909CV está enfocado en diagnóstico de vehículos comerciales ligeros, medianos y pesados. Su cobertura permite trabajar con sistemas electrónicos de unidades diésel, camiones, autobuses, flotillas y maquinaria fuera de carretera, dependiendo de la compatibilidad del vehículo.
Topología de módulos
La función de topología permite visualizar la red de módulos del vehículo y entender mejor la comunicación entre sistemas. Esto ayuda a localizar fallas de comunicación, módulos sin respuesta o sistemas con códigos activos de forma más ordenada.
Controles bidireccionales
El equipo permite ejecutar pruebas activas y controles bidireccionales cuando el vehículo lo permite. Esta función ayuda a comprobar actuadores, respuestas de módulos y funcionamiento de componentes sin depender únicamente de lectura pasiva de datos.
Modo experto
El Expert Mode permite acceso directo a sistemas específicos del vehículo, como motor, transmisión y frenos, agilizando el diagnóstico cuando el técnico ya sabe qué área necesita revisar.
Plataforma de trabajo
Integra una tablet con Android 10, procesador Qualcomm 660 Octa-core, 4 GB de RAM y 128 GB de memoria interna. Esta configuración permite trabajar con una interfaz fluida, almacenamiento amplio y una pantalla de buena resolución para análisis en taller.
Comunicación y conectividad
El equipo incorpora Dual Wi-Fi, Bluetooth 5.0, GPS, USB 2.0, HDMI 2.0 y ranura SD de hasta 256 GB, lo que facilita transferencia, conectividad y operación en distintos entornos de servicio.
Documentación de servicio
Cuenta con cámara trasera de 16 MP con autofocus y flash, además de cámara frontal de 16 MP, útiles para documentar condiciones del vehículo, placas, componentes, evidencia visual o reportes internos de taller.
Especificaciones técnicas
- Sistema operativo: Android 10
- Procesador: Qualcomm 660 Octa-core
- 2.2 GHz Quad-core A73
- 1.8 GHz Quad-core A53
- Memoria: 4 GB RAM + 128 GB memoria interna
- Pantalla: 9.7” TFT-LCD táctil capacitiva
- Resolución: 1536 × 2048
- Conectividad:
- Dual Wi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac 2×2 MIMO
- Bluetooth 5.0 + BR/EDR
- GPS
- USB 2.0 con 2 puertos USB Type-A y 1 puerto Mini USB
- HDMI 2.0
- Ranura SD, soporte hasta 256 GB
- Cámara trasera: 16 MP, autofocus con flash
- Cámara frontal: 16 MP
- Sensores: gravedad, acelerómetro y sensor de luz ambiental (ALS)
- Audio:
- Micrófono
- Bocinas duales
- Jack estéreo 3.5 mm
- Batería: 15000 mAh / 3.8 V lithium-polymer
- Carga: mediante fuente 12V AC/DC, con temperatura entre 0 °C y 45 °C
- Voltaje de entrada: adaptador 12V / 1.3A
- Temperatura de operación: 0 °C a 50 °C
- Temperatura de almacenamiento: -20 °C a 60 °C
- Dimensiones: 304.4 × 227.8 × 42.5 mm
- Peso: 1.66 kg
Protocolos compatibles
- DoIP
- PLC J2497
- ISO-15765
- SAE-J1939
- ISO-14229 UDS
- SAE-J2411 Single Wire CAN (GMLAN)
- ISO-11898-2
- ISO-11898-3
- SAE-J2819 (TP20)
- TP16
- ISO-9141
- ISO-14230
- SAE-J2610 (Chrysler SCI)
- UART Echo Byte
- SAE-J2809 (Honda Diag-H)
- SAE-J2740 (GM ALDL)
- SAE-J1567 (CCD BUS)
- Ford UBP
- Nissan DDL UART with Clock
- BMW DS2
- BMW DS1
- SAE J2819 (VAG KW81)
- KW82
- SAE-J1708
- SAE-J1850 PWM (Ford SCP)
- SAE-J1850 VPW (GM Class2)
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