SEGUNDA CONVOCATORIA MÉXICO 2026

Técnico Máster en Vehículos Eléctricos

Formación práctica para diagnosticar, reparar y ofrecer servicios en vehículos híbridos y eléctricos con seguridad, método y respaldo internacional CISE.

Inicio del Módulo 1: 19, 20 y 21 de agosto 2026

4 módulos presenciales (3 días cada uno)

Acceso a CISETraining + clases de repaso

Certificación internacional CISE

Solicitar información por WhatsApp Descargar temario (PDF)

Cupos limitados por grupo · Atención directa en México con AutoExacto

Inicio: Agosto 2026

Diagnóstico EV · Baterías · Alta tensión

CALENDARIO 2026

Fechas de la Segunda Convocatoria

Programa dividido en 4 módulos presenciales de 3 días cada uno. Solicita información por WhatsApp para conocer temario, costos y detalles de inscripción.
MÓDULO I
19, 20 y 21
Agosto 2026
MÓDULO II
7, 8 y 9
Octubre 2026
MÓDULO III
18, 19 y 20
Noviembre 2026
MÓDULO IV
17, 18 y 19
Febrero 2027
Cupos limitados • Atención directa en México con AutoExacto

¿Qué es el Técnico Máster en Vehículos Eléctricos?

Este programa combina formación práctica y actualizada para que técnicos y talleres puedan diagnosticar, reparar y ofrecer servicios en vehículos híbridos y eléctricos con procedimientos y seguridad. La formación está organizada por módulos progresivos para avanzar desde fundamentos y sistema de carga, hasta baterías, diagnóstico de fallas y la implementación de servicios EV en el taller.

¿Qué incluye tu inscripción?

  • 4 módulos presenciales (3 días cada uno)
  • Acceso inmediato a plataforma de formación online (CISETraining) + clases de repaso
  • Evaluación teórico–práctica
  • Certificación internacional (Miami, USA)


¿Para quién es?

  • Técnicos automotrices y de diagnóstico eléctrico
  • Dueños de taller que buscan agregar servicios EV e híbridos
  • Personal técnico que quiere trabajar con método y procesos (no prueba y error)

EXPERIENCIA REAL DEL CURSO

Así se vivió la primera generación

Conoce una muestra real del Módulo 1 y escucha la experiencia de alumnos que ya vivieron el programa Técnico Máster en Vehículos Eléctricos.
Vehículos eléctricos y sistema de carga
1:42
MÓDULO 1

Vehículos eléctricos y sistema de carga

Una muestra de las prácticas, capacitación presencial y trabajo técnico realizado durante la primera generación del programa.

TESTIMONIALES DE ALUMNOS
1:14

"Un barril sin fondo de conocimiento técnico"

Una mirada a la intensidad del temario eléctrico y el impacto real de prepararse con información y diagnósticos de alto nivel.

1:18

"Prácticas reales de diagnóstico en BYD 2026"

Descubre la ventaja de aplicar funciones de diagnóstico directamente en los vehículos más recientes del mercado, bajo la guía de instructores expertos.

1:20

"De autos americanos a dominar la tecnología china"

Conoce cómo este programa entrega las bases electrónicas exactas que un técnico necesita para diagnosticar las nuevas marcas de vehículos asiáticos.

¿Quieres formar parte de la Segunda Convocatoria México 2026?

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Cupos limitados · Atención personalizada

Certificación ASE (opcional) — EV Safety Level 2

¿Qué es y por qué agregarla?

  • Validación internacional: Certificación ASE reconocida en EE. UU. que acredita competencias en seguridad eléctrica y trabajo con sistemas de alta tensión.
  • Ventaja competitiva: Ideal para dueños de taller y técnicos que ofrecen servicios EV y quieren demostrar cumplimiento de estándares internacionales.

Qué incluye la preparación (opcional)

  • Acceso a aula de preparación en CISETraining con material oficial adaptado al ASE y preguntas modelo.
  • Clases grabadas y tutoriales para practicar con preguntas tipo examen.
  • Gestión de ASE Test Vouchers por parte de CISE (información y habilitación para presentar el examen oficial).
  • Precio de preparación: US$ 400 (módulo opcional, costo independiente al valor del Programa Técnico Master).*

Soporte técnico y certificaciones

Al inscribirte en el Master tendrás la opción de añadir la preparación ASE como complemento. Si apruebas el examen oficial ASE serás reconocido como técnico capacitado en manejo de sistemas de alta tensión y protocolos HV.

Garantía y actualizaciones

  • Constancia de asistencia por CISE: entregada al completar el programa presencial y las horas mínimas.
  • Soporte post-certificación y acceso a actualizaciones en la plataforma CISETraining (según políticas de CISE).

¿Te interesa la certificación adicional?

Mandanos un mensaje.

Programa completo por módulos (Online + Presencial)

Módulo Introductorio Online (desbloqueo inmediato)

Objetivo: Empezar desde hoy y llegar al presencial con base sólida.

Incluye 3 cursos clave:

  • Electrónica automotriz
  • Vehículos híbridos y eléctricos
  • Baterías (Toyota, Hyundai, KIA y Ford)

Al finalizar podrás:

  • Comprender el mapa general de sistemas EV e híbridos
  • Llegar al presencial con mejores bases para diagnóstico y procedimientos

Módulo 1: Vehículos eléctricos y sistema de carga

Objetivo: Entender fundamentos EV y dominar el sistema de carga con diagnóstico inicial.

Duración: 3 días (24 horas) — Presencial

Temas principales:

  • Vehículos eléctricos
  • Sistema de carga
  • Procedimientos y diagnóstico

Temario por día:

  • Día 1: fundamentos EV y componentes principales
  • Día 2: sistema de carga y diagnóstico guiado
  • Día 3: integración práctica + evaluación

Al finalizar podrás:

  • Identificar fallas típicas de carga
  • Aplicar un flujo de diagnóstico claro en taller

Módulo 2: Baterías EV (diagnóstico, reparación y adaptación)

Objetivo: Evaluar baterías EV con método, seguridad y criterios técnicos.

Duración: 3 días (24 horas) — Presencial

Temas principales:

  • Baterías EV: diagnóstico
  • Reparación
  • Adaptación

Temario por día:

  • Día 1: estructura de batería EV y seguridad
  • Día 2: diagnóstico paso a paso (pruebas e interpretación)
  • Día 3: reparación/adaptación + evaluación

Al finalizar podrás:

  • Determinar rutas de solución para fallas de batería
  • Reducir “prueba y error” con procedimientos

Módulo 3: Evaluación y solución de problemas EV + técnicas de trabajo

Objetivo: resolver fallas reales con un método repetible y documentación técnica.

Duración: 3 días (24 horas) — Presencial

Temas principales:

  • Evaluación y solución de problemas EV
  • Técnicas de trabajo aplicadas a taller

Temario por día:

  • Día 1: evaluación inicial y ruta de diagnóstico
  • Día 2: solución de fallas (casos guiados)
  • Día 3: práctica integradora + evaluación

Al finalizar podrás:

  • Diagnosticar por sistema con un flujo claro
  • Generar conclusiones técnicas para tu taller/cliente

Módulo 4: Electromovilidad (servicios, gestión y desarrollo)

Objetivo: Convertir el aprendizaje en servicios EV y estructurarlos en tu empresa.

Duración: 3 días (24 horas) — Presencial

Temas principales:

  • Electromovilidad aplicada
  • Servicios
  • Gestión y desarrollo para tu empresa

Temario por día:

  • Día 1: cómo organizar el servicio EV (seguridad y flujo de trabajo)
  • Día 2: servicios EV y operación en taller
  • Día 3: implementación, gestión y evaluación

Al finalizar podrás:

  • Definir una lista de servicios EV claros y vendibles
  • Implementar procesos para atender EV con más orden y seguridad

FAQs

1) ¿Qué es el Técnico Máster en Vehículos Eléctricos?

Es un programa práctico (presencial + apoyo online) pensado para que puedas diagnosticar, reparar y ofrecer servicios en vehículos híbridos y eléctricos con método, seguridad y procedimientos de taller.

2) ¿Para quién es este programa?

Si eres técnico automotriz, haces diagnóstico eléctrico, o eres dueño de taller y quieres abrir/ordenar servicios de electromovilidad, te va a encajar perfecto. La idea es que no te quedes en teoría: que lo puedas aplicar en el taller.

3) ¿Cómo está dividido el programa?

Se recorre en 4 módulos presenciales, y cada etapa se refuerza con soporte y material en CISETraining (componente online).

5) ¿Qué incluye mi inscripción?

Incluye el camino completo por módulos + el acompañamiento digital con contenido complementario en CISETraining para reforzar lo visto y repasar cuando lo necesites.

6) ¿Qué se ve en el Módulo 1 (vehículo eléctrico y sistema de carga)?

Aquí armas bases sólidas: arquitectura general del EV, componentes principales y sistemas de carga (estaciones, conectores, normas), más diagnóstico/medición y seguridad para trabajar con alta tensión.

7) ¿Qué se ve en el Módulo 2 (baterías EV)?

Te metes al “corazón” del EV: diagnóstico, evaluación y restauración de baterías de alta tensión, estructura interna, BMS, procesos de carga/balanceo y criterios para reparar/adaptar y extender vida útil.

9) ¿Qué se ve en el Módulo 4 (servicios y gestión para taller)?

Aquí pasas del “saber” al “vender y operar”: cómo convertir lo aprendido en servicios concretos, rentables y modernos, qué servicios se demandan más y cómo organizar tu taller para atender EV con procesos y orden.

10) ¿Hay evaluación? (y ¿cómo es?)

Sí. Se maneja evaluación teórico–práctica al cierre (por ejemplo, examen al final del último día en módulos presenciales).

11) ¿Qué recibo al final: constancia y/o certificación?

  • En cursos se puede entregar constancia de asistencia, normalmente cumpliendo mínimo de horas.

  • Al finalizar y aprobar el programa completo, se contempla Certificación Internacional emitida por CISE (USA).

12) ¿Hay algo después (más avanzado o práctica internacional)?

Sí: existe la opción de continuar con una experiencia práctica internacional opcional para egresados, enfocada en consolidar diagnóstico/reparación con vehículos reales en entornos técnicos.

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